交通信號(hào)燈時(shí)間設(shè)置應(yīng)具體參考以下方面：

　　一、根據(jù)實(shí)際需要考慮是否增設(shè)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈;

　　二、根據(jù)路口車(chē)流量(分別不同走向)的統(tǒng)計(jì)，設(shè)置交通信號(hào)燈的間隔時(shí)間;

　　三、根據(jù)早晚高峰、日間、晚間等不同時(shí)段，適當(dāng)調(diào)節(jié)交通信號(hào)燈的間隔時(shí)間，以充分體現(xiàn)智能化和人性化;

　　四、通過(guò)測(cè)算行人正常步速通過(guò)路口所需時(shí)間，設(shè)置最短綠燈通行時(shí)間，并適當(dāng)留有余地，以充分考慮老年人、兒童及腿腳不便利的行人。

　　一般情況而言，不同的交叉口，信號(hào)周期和綠燈時(shí)間是不同的。但是也有特殊情況，例如協(xié)調(diào)控制(綠波)、兩個(gè)路口距離過(guò)近等。但是不管如何，交通信號(hào)燈時(shí)間設(shè)置都應(yīng)該更加地智能化、人性化、合理化，只有這樣才能更好地為行人提交方便。

本文章由紅綠燈生產(chǎn)廠家供給。