太陽能交通信號燈廠家說說紅綠燈變燈倒計時為何大都設為9秒？這是一個有意思的疑問。民警介紹，信號燈國標并沒有規(guī)則有必要“倒計時”，而信號燈智能控制系統(tǒng)依據(jù)路口自動檢測的車流量動態(tài)調(diào)整信號配時，因而無法猜測倒計時時刻長度。為處理此對立，武漢交管科研人員通過近半年攻關，總算找到“在倒數(shù)到第9秒顯現(xiàn)”的土辦法，是國內(nèi)首創(chuàng)在智能控制系統(tǒng)加裝倒計時顯現(xiàn)器。實踐證明這切合實際并且管用。

　　多名市民代表提出，信號燈9秒倒計時極好，但有些路口沒有裝置，開車時很不習氣。民警介紹，全市主干道紅綠燈都已經(jīng)配備了倒數(shù)讀秒的設備，本年將完成支路紅綠燈倒數(shù)讀秒提示，但全市還有100多個施工路口沒有裝置紅綠燈倒計時，比方沙湖邊的煙霞路就沒有裝，特別是延伸至都市經(jīng)典小區(qū)門前，往往到路口紅綠燈俄然變了，司機只能一腳急剎，屢次發(fā)作追尾事故。民警提示，開車到路口一定要減速慢行，這也是交通法規(guī)所請求的。

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