紅綠燈生產(chǎn)廠家對(duì)于交通行車的安全作用不言而喻，紅燈停綠燈行，交通信號(hào)燈也被人們俗稱為“紅綠燈”。

　　紅綠燈的誕生最早可以追溯到19世紀(jì)初，在英國(guó)的中部約克城，女性著紅、綠兩種顏色的衣服區(qū)分身份：紅裝代表已婚，綠裝表示未婚。由于當(dāng)時(shí)英國(guó)倫敦威斯敏斯特議會(huì)大樓前常有馬車軋人事故發(fā)生，受女性紅、綠裝啟發(fā)，英國(guó)鐵路信號(hào)燈工程師J. P. Knight提出了設(shè)計(jì)帶有紅、綠兩種顏色交通信號(hào)燈的想法。

　　該想法很快得到實(shí)現(xiàn)，1868年12月10日，信號(hào)燈家族的第一個(gè)成員就在倫敦議會(huì)大廈的廣場(chǎng)上誕生。這盞信號(hào)燈是煤氣燈，燈柱高7米，頂端掛著一紅一綠兩盞提燈。

　　這款煤氣交通信號(hào)燈需要靠人力來(lái)操作，信號(hào)燈中心裝上煤氣燈罩，由兩塊紅、綠玻璃交替遮擋，值班的警察需要牽動(dòng)皮帶轉(zhuǎn)換不同顏色的燈。然而這第一盞煤氣交通信號(hào)燈在面世20多天后就發(fā)生了爆炸，當(dāng)日值勤的警察因此殉職，交通信號(hào)燈也被取締。

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