記者找到當(dāng)天第一個(gè)打出租車趕到現(xiàn)場(chǎng)的交警，發(fā)現(xiàn)其不是路面大隊(duì)交警，而是交警支隊(duì)指揮控制中心副主任孫迎峰。“由于頭天黑夜下了暴雨，電閃雷鳴，我憂慮會(huì)有紅綠燈損壞，清晨 6點(diǎn)就來到指揮大廳，通過視頻探頭巡查。”孫迎峰說，6時(shí) 31分，他發(fā)現(xiàn)橋南崗紅綠燈出現(xiàn)供電故障，支隊(duì)比大隊(duì)離事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)更近，想到行將到來的早頂峰，為了給應(yīng)急警力趕到爭(zhēng)取時(shí)間，一面用電臺(tái)告訴轄區(qū)大隊(duì)和設(shè)施大隊(duì)，一面拿起裝備就趕往現(xiàn)場(chǎng)。孫迎峰有著 11年路面工作經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)時(shí)憂慮駕駛警車會(huì)被堵在橋上，自個(gè)下車到現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)交通，留在橋上的警車又會(huì)阻礙交通，就打車去了現(xiàn)場(chǎng)。

據(jù)介紹，為了應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，交警支隊(duì)從本年 3 月份建立了應(yīng)急機(jī)制，每天黑夜基層大隊(duì)都留有應(yīng)急警力，以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件

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