據(jù)交警部分負(fù)責(zé)人介紹，很多人不以為開(kāi)車慢不是違法做法，事實(shí)上，法令對(duì)成心慢駛的做法清晰有處分條款。各條高速公路也清晰有象征標(biāo)牌，上面注明晰該條機(jī)動(dòng)車道的最低時(shí)速。以低于最低時(shí)速行進(jìn)的，相同面對(duì)罰款200元，記3分的處分。市區(qū)內(nèi)警方要點(diǎn)抓拍的慢駛做法是紅綠燈前刷手機(jī)起步慢等成心慢駛做法。
　　
　　據(jù)該部分負(fù)責(zé)人介紹，高速公路上每條機(jī)動(dòng)車道的最低限速都不同。一般來(lái)說(shuō)，左邊機(jī)動(dòng)車道限速最高，中心車道其次。很多人以為，開(kāi)快車簡(jiǎn)單形成事端，開(kāi)慢車則不會(huì)，不應(yīng)處分。事實(shí)上，在高速公路上低速行進(jìn)會(huì)給后方車輛形成視覺(jué)距離，以為前方車輛是“恰當(dāng)車速”行進(jìn)的，比及距離近了剎車也來(lái)不及。如果前方車輛在最左邊車道低速行進(jìn)，后方正常速度行進(jìn)車輛將被迫在右側(cè)車道超車，引起事端的概率將更大。高速對(duì)最低限速也并不是原封不動(dòng)，遇到雨霧天氣、路途施工、節(jié)假日擁堵等情況，車主能夠把車速降低到最低限速以下。

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