在該路口鄰近，文一西路為雙向八車(chē)道，崇義路為雙向四車(chē)道，可以說(shuō)，這是一個(gè)寬闊的大路口。也正因?yàn)槿绱?，行?chē)和車(chē)輛要經(jīng)過(guò)該路口，最長(zhǎng)行經(jīng)間隔有近50米。

　　在機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)流方面，往來(lái)于文一西路的直行車(chē)輛在該路口占了大都，通行狀況不錯(cuò)。在平峰時(shí)段，文一西路上每個(gè)燈次雙向通行的機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量根本保持在50輛左右。因?yàn)槁窙r較好，直行車(chē)輛經(jīng)過(guò)路口時(shí)，根本也能依照限速60公里/小時(shí)行進(jìn)。

　　相對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)，經(jīng)過(guò)該路口的電動(dòng)車(chē)就少得多。在近40分鐘的調(diào)查過(guò)程中，記者看到經(jīng)過(guò)路口的非機(jī)動(dòng)車(chē)不足40輛，一起，記者沒(méi)有發(fā)現(xiàn)非機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈的狀況。

　　而依照該路口信號(hào)燈的放行規(guī)則看，左轉(zhuǎn)的非機(jī)動(dòng)車(chē)是不可能與直行車(chē)輛交會(huì)的，據(jù)此揣度，這次事端中，一方存在闖紅燈或者沖黃燈做法。

本文章由紅綠燈生產(chǎn)廠家供給。