機(jī)動(dòng)車(chē)行為人行道時(shí)應(yīng)當(dāng)減速行使，遇到行人正在經(jīng)過(guò)人行道時(shí)，應(yīng)當(dāng)泊車(chē)讓行。然而在實(shí)踐的行車(chē)過(guò)程中，許多駕駛員并沒(méi)有把這種認(rèn)知變?yōu)閷?shí)踐行動(dòng)，機(jī)動(dòng)車(chē)不“禮讓斑馬線(xiàn)”，乃至沖搶斑馬線(xiàn)、逼停行人的不文明現(xiàn)象無(wú)時(shí)不在演出，而行人過(guò)馬路“瞻前顧后、惶惶不安”也變成常態(tài)，似乎無(wú)論是行人仍是司機(jī)，都在潛意識(shí)中習(xí)氣了長(zhǎng)期以來(lái)的“機(jī)動(dòng)車(chē)先行”。"我覺(jué)得是相互的吧，不過(guò)許多，尤其是電動(dòng)車(chē)、出租車(chē)，寸步不讓。"市民 劉曉丹說(shuō)。

記者實(shí)踐客串了一回行人，在斑馬線(xiàn)上行走，許多車(chē)輛都沒(méi)有躲避行人的習(xí)氣，還有單個(gè)車(chē)輛鳴笛敦促。采訪過(guò)程中我們發(fā)現(xiàn)，在交通對(duì)比繁忙的路段，特別是在一些沒(méi)有信號(hào)燈的人行橫道，行人過(guò)一次路途要在馬路中心等待機(jī)動(dòng)車(chē)快到半分鐘。“”在沒(méi)有交通信號(hào)燈，只要一條人行橫道的狀況下，行人經(jīng)過(guò)馬路應(yīng)當(dāng)慢行，司機(jī)遇到這種狀況應(yīng)當(dāng)先減速，留意觀察兩邊行人有沒(méi)有要路途，遇到有行人過(guò)道，也應(yīng)當(dāng)泊車(chē)讓行，沒(méi)有行人，應(yīng)當(dāng)減速經(jīng)過(guò)。劉晨光解提到。

本文章由交通信號(hào)燈生產(chǎn)廠家供應(yīng)。