紅綠燈生產(chǎn)廠家說(shuō)說(shuō)交通信號(hào)燈配時(shí)規(guī)范，主要內(nèi)容如下：

　　1、配時(shí)規(guī)劃內(nèi)容

　　單個(gè)交叉口守時(shí)交通信號(hào)燈配時(shí)規(guī)劃內(nèi)容應(yīng)包括有斷定多段式信號(hào)配時(shí)時(shí)段區(qū)分、配時(shí)時(shí)段內(nèi)的規(guī)劃交通量、初始試算周期時(shí)長(zhǎng)和交通信號(hào)相位計(jì)劃、信號(hào)周期時(shí)長(zhǎng)、各相位信號(hào)配時(shí)綠信比、估評(píng)服務(wù)水平及制作信號(hào)配時(shí)圖等。

　　2、時(shí)段區(qū)分

　　單個(gè)交叉口守時(shí)交通信號(hào)燈在進(jìn)行配時(shí)應(yīng)按天天交通量的時(shí)變規(guī)律采用多段式信號(hào)配時(shí)。如果分段視實(shí)際情況可從早頂峰時(shí)段、下午頂峰時(shí)段、晚頂峰時(shí)段、早、晚低峰時(shí)段、正午低峰時(shí)段及通常平峰時(shí)段等各時(shí)段中選擇。各時(shí)段信號(hào)配時(shí)計(jì)劃，按所定不一樣時(shí)段中的規(guī)劃交通量別離計(jì)算。

　　3、規(guī)劃交通量

　　信號(hào)配時(shí)規(guī)劃的規(guī)劃交通量，須按各配時(shí)時(shí)段內(nèi)交叉口各進(jìn)口道不一樣流向別離斷定。其交叉口各進(jìn)口道不一樣流向的規(guī)劃交通量須?。杭?，各配時(shí)時(shí)段中的頂峰小時(shí)中的最高15分鐘流率換算的小時(shí)交通量。

　　4、交通信號(hào)相位設(shè)定

　　信號(hào)相位有必要同交叉口進(jìn)口道車道渠化(即車道功用區(qū)分)計(jì)劃一起設(shè)定。并且，信號(hào)相位要對(duì)應(yīng)于擺布轉(zhuǎn)彎交通量及其專用車道的安置。

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